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根據最新數據顯示，今年1-7月，我國的新能源汽車累計產銷分別為27.2萬輛和25.1萬輛，同比增長分別為26.2%和21.5%。雖然新能源汽車的產銷在逐步走強，但我國在充電技術及充電運營方面任有待進一步提升。
充電技術的快速發展，大大提升了電動汽車的充電效率。充電設施建設快速發展，充電樁企業在現有情況下，該如何升級迭代保持市場活力？有專家表示：做好專業化運維，保障設備安全穩定運營，以及跟緊趨勢，找準需求快速升級產品和服務的事增強企業競爭力的關鍵。未來充電技術將想高功率密度、高防護等級、大功率柔性充電以及遠期小功率無線充電等方向發展，充電設施+互聯網將有利于充電樁布局，與用戶的深度交互，實現對市政、交通規劃的數據支撐服務，有利于新能源的就地消納，促進只能微網與電網的能量交互共享。
截止目前，我國充電樁總數已經超過18萬個。位居全球第一。但是，在充電樁建設發展初期，由于規劃布局不合理，充電接口不兼容以及部分充電樁的故障率較高等問題，讓很多車主感覺充電并沒有那么便捷。
“對于車主來說，當然是希望找到距離近，方便又便宜的充電站，所以不斷提高充電站的運營服務質量是十分必要的。”

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